湖南中空玻璃抗噪不足分析

随着人们生活水平的提高，对居住环境的要求也越来越高。在交通噪音污染治理中，中空玻璃窗被厂商大力推广。在中空玻璃的中间，有一块9毫米的空气层，由两块玻璃组成。因为这种玻璃结构的特殊性，大多数人都认为它能起到隔音的作用，其实并非如此。这要从噪声的来源说起。

临街居民的噪声来源以交通噪声为主，其中交通噪声来源有三种：一种是车胎与路面的磨擦。这是一种基本的低音，并伴随着震动。特别是靠近水泥路面的状况要比沥青路面更糟糕。二是汽车发动机，排气管，汽车传动系统等。马力越大，使用的车限越长，这种噪声就越大。三是汽车喇叭、风阻、刹车、减速带、交通工具碰撞所产生的震动。通过对车辆噪声的检测，发现车辆噪声的声压级在中低频段（低于200 Hz)，这就是普通中空玻璃的缺点。

湖南中空玻璃的构造与交通噪声产生了低频共振，在低频部分的隔音效果不佳。经过测试，低频隔声仅为19分贝，整体隔声量也不到30分贝。室外噪声超过75分贝，可想而知，室内的声学环境会非常麻烦，所以要进行隔音，一定要选择有经验的玻璃结构。

因此，由于噪音来源的不同，所选用的玻璃窗结构也不尽相同：假如您居住在繁华的大街上，则应选用夹胶玻璃，而非空心玻璃；假如您的楼下有一个不锈钢的防盗网加工厂，每天都会听到电锯的声音，那么中空的玻璃就比夹胶玻璃好；如果您家附近有各种噪声源，您也不缺钱，就选一种中空夹胶玻璃。

当然，也要知道，窗户的隔音效果，并不只是因为玻璃的原因，还有门窗的厚度、密封性。